Эпоха Путина. Страна больших проектов
Некоторые проекты строят десять лет и больше. За это время меняются цены, технологии и обстоятельства в мире. Но инженеры должны продолжать работу, а построенный объект — в конце концов заработать. Одного приказа или энтузиазма здесь недостаточно.
Когда нужно было заново собрать промышленность
Россия входила в XXI век с огромным советским промышленным наследством. Конструкторские бюро, научные школы, заводы и квалифицированные специалисты никуда не исчезли. Но многие цепочки, связывавшие их между собой, после распада СССР оказались разорваны. Предприятия теряли заказы, иногда конкурировали друг с другом за последние средства, оборудование старело, а молодые инженеры не всегда видели будущее в своей профессии.
В середине 2000-х государство выбрало путь укрупнения отраслей. Появились Объединенная авиастроительная корпорация, Объединенная судостроительная корпорация, «Ростех», «Росатом», затем укрепилась кооперация двигателестроительных предприятий. Цель заключалась в том, чтобы сохранить команды и производственные цепочки, объединить ресурсы, запустить длинные программы модернизации.
«Росатом»: решение, рассчитанное на поколения
Атомная промышленность — особый мир. Здесь недостаточно построить электростанцию. Необходимо производить топливо, проектировать реакторы, обеспечивать безопасность, обслуживать объекты десятилетиями. Это единая технологическая цепь.
В 2007 году Владимир Путин подписал закон о создании государственной корпорации «Росатом», объединившей важнейшие звенья отрасли. Решение опиралось на советскую научную и инженерную школу, но отвечало уже новой задаче: сохранить ее в рыночных условиях и вернуть российским компаниям возможность бороться за крупные зарубежные заказы.
Большую роль в создании этой системы сыграл Сергей Кириенко. С 2005 года он руководил Федеральным агентством по атомной энергии, а в декабре 2007-го возглавил новую госкорпорацию и оставался ее руководителем до 2016 года. На этот период пришлись консолидация предприятий, перестройка управления отраслью и расширение международных проектов. Это та работа, которая редко выглядит эффектно на экране, зато определяет, смогут ли инженеры и производственники годами действовать как одна команда.
Энергия из того, что еще вчера считалось отходами
На Белоярской АЭС работает энергоблок с реактором БН-800. В 2022 году его активную зону полностью перевели на МОКС-топливо, в котором используются смешанные оксиды урана и плутония.
Зачем это нужно? Чтобы отрабатывать технологии повторного использования ядерных материалов и постепенно снижать потребность в новом природном уране. Полностью замкнутый топливный цикл еще не стал массовой реальностью, но один из его важнейших элементов уже действует в промышленной эксплуатации.
Другой пример находится в Певеке на Чукотке. В 2020 году там ввели в промышленную эксплуатацию плавучую атомную теплоэлектростанцию «Академик Ломоносов». Вместо строительства традиционной большой станции в чрезвычайно сложных условиях Крайнего Севера энергетический объект был создан на плавучей платформе и доставлен к месту работы. Он снабжает удаленную территорию электричеством и теплом.