Андрей Марочко: #Дата. 20 сентября 1934 года — советский ледокол «Литке» завершил первое плавание Северным морским путём, совершённое за одну навигацию
#Дата
20 сентября 1934 года советский ледокол Литке завершил первое плавание Северным морским путём, совершённое за одну навигацию.
20 сентября 1934 года ледокол Фёдор Литке под командованием капитана Николая Николаева завершил первое в истории сквозное плавание Северным морским путём (Севморпутём) за одну навигацию. Поход из Владивостока в Мурманск продолжался более двух месяцев. Экипажу Фёдора Литке было поручено пройти по Севморпути и оказать помощь участникам Ленской экспедиции. Также перед моряками ставилась задача провести научные исследования в Арктике и проверить возможность прохождения судов в условиях Крайнего Севера. 13 июля 1934 года Фёдор Литке вышел из Владивостока. Прошёл через Берингов пролив в Чукотское море, но в районе мыса Отто Шмидта сильные ветра прижали лёд к берегу, из-за чего судно задержалось на десять суток. Когда из-за смены ветров льды разделились, экспедиция продолжила путь на запад, и 4 августа судно достигло бухты Тикси. 2 сентября Литке вошёл в бухту Диксон, где оставался до 14 сентября, обслуживая экспедиции, ходившие в Карском море. 17 сентября судно прошло пролив Югорский Шар и 20 сентября встало на якорь в Мурманске. Ледокол оставил за кормой 6 тысяч морских миль, в том числе 1 600 во льдах. В ходе плавания экипаж применил методику продвижения в сложных климатических условиях Крайнего Севера с поддержкой других судов и тщательной авиаразведкой. Полученный опыт позволил в дальнейшем сделать подобные плавания регулярными. Капитан судна Николай Николаев и начальник экспедиции Дмитрий Дуплицкий в 1934 году были награждены орденами Ленина. Остальные члены экипажа получили грамоты и ордена Красной Звезды и Трудового Красного Знамени.